4个迹象表明你的卸货区没有你想的那么安全

装卸码头是一个快节奏和危险的环境。大约25%的仓库受伤事件发生在装货码头。每一次危险之前都有上百次的险情。根据美国劳工部的数据，在铲车事故中，每起伤害事故平均给雇主造成4.8万美元的损失，每起死亡事故平均给雇主造成139万美元的损失国家安全委员会。

作为一个管理者，把安全放在第一位应该是你的首要任务。在本文中，我们将介绍四个常见的、经常被忽视的危险装货码头的标志。

标志1：您没有投资正确的装卸设备

危险装卸区分离事故有不同的表现形式。叉车在装卸未固定的拖车时，卡车会慢慢离开码头。这种危险情况通常被称为“拖车蠕变”。在更危险的情况下，如果叉车司机没有完成装货过程，卡车司机的过早离开可能是致命的。

两种情况都造成了拖车和叉车可以落入的装卸码头之间的危险差距。除非您有预防设备，否则这些情况很难避免。

你能做什么？

• 利用装载码头技术。车辆限制和码头调整脚弥合拖车和码头之间的危险差距。
• 检查栈板或矫平机的承载能力，清点货物重量、叉车重量、搬运人员重量。
• 检查设备是否有磨损、腐蚀或材料故障的迹象。
• 将码头板或板位于每端至少8英寸的重叠。
• 必须检查一位经过认证的专家液压码头板块每年至少一次。
• 在盘子的边缘涂上油漆，并考虑一个唇，以防止叉车和人从上面掉下来。

标志2：行人接近一个有源装载区

行人是装载码头事故的主要受害者。危险潜伏在装载区域内外。卡车司机通常缺乏可见性，而叉车是装载和卸载拖车。您的人员可能缺乏适当的培训如何以及何时在装载码头地区作为设施经理，您有责任将可预防性措施放在适当位置。

你能做什么？

• 确保工人有适当的行人训练，每6-12个月发生一次。
• 使用正确显示和易于理解的标识。标出可以安全行走的区域，并确保这些区域是亮着的。
• 直接行人沿着过道的一侧行走或标记的走道。直接叉车只能使用指定的过道方式。
• 投资光通信系统．使用红色和绿色的灯来调节人员和机器的移动。
• 使用拐角镜，弯曲的天花板或培训的信号人员，在具有低可视性的区域，如角落和门口。
• 对于倒车的车辆，应在车辆的一侧安排一名发信号的人指示司机。
• 强调车辆司机和叉车操作员视觉接触的重要性。

迹象3:你没有定期检查地板是否有渗漏

损坏的地板或溢出的油、水、化学品、雨和雪导致许多叉车和人员事故。混凝土地板由于受到重型机械的冲击，容易出现剥落和开裂。

你能做什么？

• 修复装载码头的地板上的任何损坏。
• 定期检查装载码头的楼层。
• 保持楼层，码头矫直机和码头板始终干燥，立即清理雨，雪，冰或设备流体的任何泄漏。
• 如果你不能立即清理，使用锯末在地板上增加牵引力的工人。

符号4：您不使用任何设备来防止盗窃和污染

考虑到安全的装卸码头经理正在寻找积极主动的方法来保护码头免受盗窃和污染。这两个常见的错误可以很容易地通过一些准备来避免。

货物盗窃每天都在发生——满载的拖车在没有人注意的情况下被清空，即使是从我们认为安全的地方，比如装货码头。美国联邦调查局估计，每年有价值300亿美元的货物被盗。在不受气候控制的环境中，由于密封破裂而发生污染。敞开的门会使库存暴露在外部影响和温度波动中。

你能做什么？

• 使用一个车辆限制在你的码头停放一辆拖车或卡车，以防止偷窃和减少污染。
• 桥接拖车床和装载码头地板之间的差距，带有垂直的码头矫直机。这将有助于您在控制卡车库存的同时保持温度和湿度。
• 咨询专家关于自动车辆限制系统，船坞封条或防空洞，还有垂直的码头拉平机。

安全策略

可预防的装卸危险导致损失利润和损害你的声誉。它们给您带来短期挑战和需要落实的长期安全计划。一次性的临时解决方案不太可能解决所有的潜在危险。安全设备、管理步骤和员工培训的系统结合可以有所帮助。

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