泰勒邓恩的BF-3000是大脚电动“舒适和性能”车辆的一部分。这种电动多用途车在户外应用中与汽油车竞争。
泰勒-邓恩电动穿梭车可以定制，以适应轮椅用户。这个定制的大脚可以容纳六名客人和一名轮椅乘客。该客运电车还包括一个电子轮椅坡道，钢屋顶，全封闭，乙烯基门，频闪灯，侧视镜和方向信号。
新的泰勒邓恩大脚XL有一个更大的驾驶室，爬山的爱好，最高速度可达18英里每小时，和全轮液压盘式刹车。
B-210旨在为您的实用应用提供成本效益的解决方案。车辆性能达到或超过任何可比的汽油动力车辆，同时提供更低的维护和运营成本。
B-210 EE旨在为您的实用应用提供成本效益高的解决方案。车辆性能达到或超过任何可比的汽油动力车辆，同时提供更低的维护和运营成本。
负载能力1600磅，B-150是最具成本效益的解决方案之一，以满足您的材料处理需求。
配备了36伏电力驱动列车，这款车的设计与最短的转弯半径之一的同类。
泰勒-邓恩SC-100 48V是一个具有成本效益的解决方案，以提高任何仓储应用的效率。这种独特的狭窄通道，高度可操作性的车辆提供了人体工程学的优势，操作员使他更接近材料被采摘。
B-248电动人员和载重运输车系列产品在载重能力、车辆配置和车辆性能方面提供了终极的通用性。
泰勒-邓恩的新生产线的大脚电动汽车有一个更大的10英寸的驾驶室，可调节的座位，倾斜的方向盘，以改善腿部空间和操作员的舒适。
泰勒-邓恩的大脚提供符合人体工程学的舒适，重型全齿轮传动系统，全轮液压盘式制动器。
大脚XL救护车是标准泰勒-邓恩大脚的高度定制版。救护车型号有挡风玻璃、玻璃纤维顶盖、下拉式侧边、可上锁的钢箱、后可上锁的门、附加的可上锁的储物室(乘客侧轮床下方)、侧视镜、镀锌甲板和一个在两侧和后方有通道的全尺寸轮床。
B-254系列电动人员和载重运输车在负载能力、车辆配置和车辆性能方面提供了最终的多功能性。
Taylor-Dunn的B-238是一种三轮电动载重车，在载重能力、车辆配置和车辆性能方面提供了终极的多功能性。独特的模块化设计允许配置为您的需求提供精确的解决方案。
B-200是一个成本效益的解决方案，为您的通用实用程序。车辆性能满足或超过许多应用的要求，同时减少排放，降低维护费用和降低运营成本。
模型G-150的多功能设计允许车辆建造到您的特定需求。配备了18马力顶置阀四冲程发动机，通过一个可变螺距扭矩转换器提供大量的动力，G-150是坚固的户外应用的理想选择。
B-125旨在为商业和工业市场的多用途车应用提供实用的解决方案。无论您的应用程序是运载轻负荷或移动人员，B-125满足您的需求。
B-248系列电动人员和载重车的产品线在载重能力、车辆配置和性能方面提供了终极的多功能性。
泰勒-邓恩的新生产线的大脚电动汽车有一个更大的10英寸的驾驶室，可调节的座位，倾斜的方向盘，以改善腿部空间和操作员的舒适。
泰勒-邓恩的大脚提供符合人体工程学的舒适，重型全齿轮传动系统，全轮液压盘式制动器。
定制的MX-600包括带有挡风玻璃的钢质驾驶室、带拉链入口的可滚动式外壳、后窗的可滚动式乙烯基、车顶的闪光灯、前灯和尾灯以及2英寸球扣。
B-254系列电动人员和载重运输车在负载能力、车辆配置和车辆性能方面提供了最终的多功能性。
C-415旨在为您的窄通道物料搬运提供可靠、经济的解决方案。这种车辆结构紧凑，机动灵活，但仍然可以携带2000磅的重量。
Taylor-Dunn MX-1600是一种产品解决方案，旨在将修理工、工具箱和工作台移动到设备下，所需时间不到传统方法的三分之一。
泰勒-邓恩的C-432在坐式组合式载重拖车/牵引拖拉机上具有最短的转弯半径。凭借28英寸的轴距，这些车辆可以机动进入其他动力卡车根本无法到达的角落——无论是室内还是室外。
Taylor-Dunn MX-600是一种产品解决方案，旨在将修理工、工具箱和工作台移动到设备下，所需时间不到传统方法的三分之一。
B-248电动人员和载重运输车系列产品在载重能力、车辆配置和车辆性能方面提供了终极的通用性。
