码头锁和车辆束缚

经过皮特托马斯2018年6月28日
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码头锁和车辆束缚卡车和仓库之间的装载面积是叉车运营商和仓库员工最危险的地区之一。由于拖车蠕变,早产的卡车离开和邋and放置,成千上万的工人每年受伤或杀害。


这是一个令人遗憾的事实,即在
发生严重事故。可以使用简单的码头锁防止许多装卸码头事故,也称为车辆克制。码头锁是廉价的保护,防止最糟糕的情况,例如从码头脱落的叉车。它占用了很小的空间,您可能能够对您的保险进行折扣,以积极加载码头安全。

车辆束缚:锁定和负载与卡车锁

最受欢迎的装载码头车辆限制是一个锁和装载,它将悬臂式安装到码头面部,以及卡车锁。卡车锁可以容纳更多拖车和容器的款式和尺寸,但它涉及更复杂的安装过程。第三种选择,锁起来,如果拖车(或模态容器底盘)在后冲击后卫(钻机)处具有障碍物,可以使用。基本上,锁定使用垂直臂,锁紧n负载利用钩子。

锁和装载码头锁

锁和载荷通过用连接到建筑物的大型旋转钩子将卡车拖车固定到装载码头。一旦卡车被支持到位,一个s撬装,结构钢壳体在与拖车接触后自动定位码头锁定。码头员工按下按钮激活挂钩,并且约束自动使用拖车浮动运动调整,以确保对齐。订婚后,码头锁将抑制卡车 - 直至38,000磅的拉伸力。

卡车锁

卡车锁定使用高可见度障碍式RAM栏安装卡车和拖车。棒可防止装载和卸载过程中意外分离,并可承受30,000磅的拉伸力。

卡车锁可在铸造风格和法兰风格中提供,并附在混凝土驱动器,而不是码头墙上,以防止损坏建筑物。螺栓 - 也称为法兰式壳体的设计,如果需要,设计成在码头上重新定位到码头上的不同位置,而铸造壳体单元旨在保持在一个地方。

TMH提供完整的码头安全解决方案,包括码头锁,码头级别和码头边缘。例如,车辆约束可以与a结合使用码头画廊并由一个面板控制 - 确保易用性和平整仪和克制之间的完全兼容性。让我们知道我们如何帮助您的加载码头更安全,更高效。联系我们在线,或通过电话。

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