4个迹象表明你的装货区并没有你想象的那么安全

通过罗德尼·耶茨2020年9月29日
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4个迹象表明你的装货区并没有你想的那么安全

装卸码头是一个快节奏和危险的环境。约25%的仓库伤亡报告发生在装卸码头。在每一次危险发生之前,都有数百次侥幸脱险。根据该机构的数据,叉车事故给雇主造成的损失,平均每人受伤4.8万美元,每人死亡139万美元国家安全委员会。

作为一名管理者,安全第一应该是你的首要任务。在本文中,我们将介绍四个常见的和经常被忽视的危险装卸码头标志。

迹象1:你没有投资合适的装卸设备

危险装卸码头分离事故有不同的表现形式。如果叉车装卸一辆未固定的拖车,卡车会慢慢地离开码头。这种危险的情况通常被称为“拖车蠕变”。在更危险的情况下,如果叉车司机没有完成装载过程,卡车司机过早离开可能是致命的。

这两种情况都会在拖车和装卸区之间产生危险的间隙,叉车可能会掉入其中。除非你有预防设备,否则这些情况是很难避免的。

你会做什么?

  • 利用装卸码头技术。车辆限制码头调整脚在拖车和码头之间架起危险的桥梁。
  • 检查码头板或铲车的装载能力,并考虑货物的重量、叉车和搬运货物的工作人员。
  • 检查设备是否有磨损、腐蚀或材料失效的迹象。
  • 将dock板或板放置在两端至少8英寸的重叠处。
  • 是否必须有认证专家进行检查液压码头板块至少一年一次。
  • 油漆板的边缘,并考虑唇,以防止叉车和人从它掉下来。

标志2:行人靠近主动装车区域

行人是装卸码头事故的主要受害者。装载区内外都潜伏着危险。当叉车在装卸拖车时,卡车司机常常看不见。你的员工可能缺乏适当的培训如何和何时在装卸区移动作为一个设施经理,你有责任采取预防措施。

你会做什么?

  • 确保工人每6-12个月接受一次适当的步行训练。
  • 使用正确显示和易于理解的标志。标出可以安全行走的区域,并确保有灯光照明。
  • 指引行人沿通道或有标记的走道行走。指导叉车只使用指定的通道。
  • 投资光通信系统.使用红、绿灯来调节人员和机器的移动。
  • 在能见度低的地方,如角落和门口,使用角镜、弧形天花板镜或训练有素的信号员。
  • 对于正在倒车的车辆,应安排一个发信号的人站在车辆的一侧指导司机。
  • 强调视觉接触对车辆驾驶员和叉车操作人员的重要性。

迹象3:你没有定期检查地板的健康状况

损坏的地板或溢出的油,水,化学品,雨和雪造成许多叉车和人员事故。由于重型机械的冲击,混凝土地板容易碎裂。

你会做什么?

  • 修理装卸区地板上的任何损坏。
  • 定期检查装卸码头的地板。
  • 始终保持地板、船坞铲平机和船坞板干燥,立即清理雨水、雪、冰或设备液体溢出的任何东西。
  • 如果不能立即清理,可以使用地板上的锯末来增加工人的牵引力。

标志4:你不使用任何防止盗窃和污染的设备

一个装载码头经理在安全的头脑是寻找主动的方法来保护码头,防止盗窃和污染。通过一些准备,这两个常见的错误可以很容易地预防。

货物盗窃每天都在发生——满载的拖车在不被注意的情况下被清空,即使是在我们认为安全的地方,比如装卸码头。联邦调查局估计,每年有价值300亿美元的货物被盗。在非气候控制的环境中,由于密封件损坏而发生污染。一扇打开的门将库存暴露于外部影响和波动的温度之下。

你会做什么?

  • 使用一个车辆限制将拖车或卡车固定在你的码头,以防止偷窃和减少污染。
  • 用立式码头矫平机在拖车床和装卸码头地板之间架起桥梁。这将帮助你保持温度和湿度,同时控制卡车的库存。
  • 向专家咨询自动车辆约束系统,码头海豹或遮蔽物,以及立式码头矫平机。

安全策略

可预防的装载码头危险造成损失的利润和损害您的声誉。它们给你们留下了短期挑战和需要落实的长期安全计划。一个一次性的临时解决方案不太可能解决所有潜在的危险。安全设备、管理步骤和员工培训的系统结合可能会有所帮助。

为了系统地加强装卸码头的安全,请阅读我们免费的装货码头安全指南不让任何危险发生。

你可能已经考虑过在你的装货区改善安全,但开始可能会令人生畏。我们可以帮你把装卸码头的安全放在第一位。安排一个无承诺的安全评估在不影响装卸效率的前提下降低风险。我们将建议至少三种方法,以未来证明你的装货码头和回答任何问题。期望安全装置的正确组合,设施的重新布置和人员培训。

->在这里安排你的装货码头安全评估.<--

在线联系我们有任何关于你的装货码头安全的问题,或通过电话:

旧金山东湾-利弗莫尔(510)379-5210
弗雷斯诺(559)834 - 9500
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