叉车电池:传统充电、快速充电和机会充电

传统叉车蓄电池充电

充电时间:8-10小时
充电到:100% SOC(充电状态)
冷却时间:8小时
收费:16-18A / 100 Ahrs

最佳应用:传统的充电方式最适合于单档操作，是电池上最简单的充电方式。你白天运行它，晚上充电，第二天它就冷却下来，可以使用了。

反对:对于多班操作，你需要为每辆卡车购买至少两个电池。你的员工必须花时间在轮班之间更换电池，这需要设备和潜在的化学危害。

充电快

充电时间:10-30min +每周均衡充电
充电到:80-85% SOC
充电电压:40-60A/100Ahrs(比常规电压高3-4倍)

最适合:三班倒/大量使用操作。在休息或换班期间，电池可以在十分钟内部分充电。这样就不需要额外的电池，也不需要在轮班之间更换电池。空间有限的操作也将受益于快速充电，因为您不再需要电池更换室。

缺点:快速充电对电池的整体寿命和保修期是非常困难的。因此，与传统的充电方式相比，电池需要更频繁地更换。

特别注意事项:
快速充电使电池保持在40-80%的SOC(充电状态)。然而,每周至少给电池充一次电是很重要的(这被称为平衡)，通常在周末进行。

您的升降机卡车将需要稍微修改，有永久安装连接器和双电池电缆路由到车辆的后方。可选的修改包括风扇或通风口，以冷却电池和减少热量引擎盖下。

快速充电还需要特殊的充电器：
—使用多车充电器，多辆车可以通过一个交流输入同时充电。动力是共享的，所以这是更好的轻型设备，如公用事业卡车，小型叉车等。
-你也可以有专用充电器，只有一个车辆在一次充电，并得到全部的功率输出。这是更好的中型叉车和更大容量的叉车。

快速充电能帮你省钱吗?
在最初的投资之后，大多数多班次操作最终都节省了资金。这里有一个假设:

一个多班操作有50辆卡车
-传统充电至少需要100节电池(每辆卡车需要2节电池)，但快速充电只需50节电池，节省50%，约25万美元。
-公司还需要50个充电器和电池提取和更换设备(约15万美元)。
-这种快速充电器的成本约为55万美元，然而，每年该公司节省了约30万美元的劳动力成本(按每小时25美元计算)，因为无需每次换班更换电池。

因此，尽管该公司最初在快速充电器上多花了40万美元，但他们将在不到一年的时间里弥补成本，因为他们将购买更少的电池，并降低他们的劳动力成本。

缺点:快速充电需要内置时间来为设备充电一整天。如果唯一的充电时间是在轮班之间，那就不够了。此外，24/7的运营可能会发现很难找到时间一周进行一次100%的充电。最后，与传统电池相比，快速充电电池的使用寿命通常为3年或更短，而传统电池的使用寿命最长可达5年。

机会充电充电时间:10-30min+每周均衡费用
充电到:80-85% SOC, 100%过夜
收费:5A /100 Ahrs

机会充电是最好的两班制操作，你可以保持电池足够长的时间，通过充电在休息和午餐时间通过第二班。一个机会充电器使电池达到80%的电量状态。电池必须每周充满一次，以使其平衡。机会充电还可以延长老化电池的运行时间。

最适合:拥有多班次作业和有空间安装战略性充电站的公司。

缺点:一个机会充电器将关闭在80%的SOC，并允许电池冷却。即使你能挤出一个小时的充电时间，这种充电器也不会把电池充电到100%(快速充电器会)。

特别注意事项:
你需要购买随机充电的充电器，传统的充电器不是为随机充电设计的，会损坏电池。此外，为了确保员工在休息时间给设备充电，明智的做法是在休息室和工作区附近安装充电器，以确保你的卡车全天都能充电。最后，与快速充电一样，叉车的电池必须完全充电到100%每周，以平衡。这对于24小时运营来说可能是一个挑战。

在你投资额外的电池或新的充电设备之前，做一个为期一周的调查，以确定哪种叉车电池充电选项对你的操作是最好的。一些需要问的问题:

-员工何时及多久能找到时间进行快速或机会收费?

-你能安排每周100%充电的时间吗?

-你需要多少个充电器，它们可能安装在哪里?

我们已经帮助许多物料搬运公司为他们的设施找到了正确的电池充电选项——有时是以上选项的组合。请联系我们有任何问题;我们期待赢得您的生意

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